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－编号Sd.Kfz.163/167
StugIV4式突击炮
－75mmStuK40L/48
性能参数
StugIII3式突击炮性能参数型号:AG
重量:
19600kg23900kg
乘员人数:
44
引擎:迈巴赫MaybachHL120TR/12缸/300马力迈巴赫MaybachHL120TRM/12缸/300马力
速度:
40km/h40km/h
行程:路面:160km路面:155km
车长:
5.38m6.77m
车宽:
2.92m2.95m
车高:
1.95m2.16m
武器:
75mmStuK37L/2475mmStuK40L/48
2x7.92mm
MG34orMG42
弹药:
75mm－44发75mm－54发
7.92mm－
600发
装甲厚度:
11－50mm11－80mm
制造数量
A1940年1月－1940年5月30
B1940年6月－1941年5月320
C1941年5月－1941年9月50
D1941年5月－1941年9月150
E1941年9月－1942年3月272
F1942年3月－1942年9月360
F/81942年9月－1942年12月334
G1942年12月－1945年3月7893
战绩
依照原始设计，早期的三号突击炮被配署于步兵师或机械化步兵师协助步兵作战，并在对法作战、巴尔干战役、1941年的侵俄之役与随后的冬季防御战中获得前线士兵的好评。而在这个时期，三号突击炮的反坦克潜力已在少数战例中显露出来，其中最为著名的例子之一发生在1941年9月，日后闻名于世的虎式坦克王牌车长米歇尔·魏特曼，在一次支援任务中利用三号突击炮低矮的车身对一队俄军T－26坦克进行了长达半小时的袭击，在自身毫发未伤的情况下摧毁了其中的6~7辆。
在装备了长倍径的反坦克炮后，三号突击炮更成为前线倚重的全能性火力载台（主要仍着重在反装甲能力上），斯大林格勒战役中的某个战例即可证明其优异的表现：军士长库特·普弗瑞德纳指挥的三号突击炮F型，就曾经在20分钟内击毁9辆苏联坦克。因此，他在1942年9月18日被颁授骑士铁十字勋章，以表扬他这次的行动。而在1943年1月的1日至4日间，下级军官霍斯特·纽曼在德米扬斯克地区与苏军交战，并击毁12辆苏军坦克。统帅部颁了一个骑士铁十字勋章，以褒奖他击毁27辆苏军坦克的战绩。
最著名的是武装亲卫队二级突击队大队队长华尔瑟·克纳布的战绩。他所率领的武装亲卫队第二“帝国”装甲师旗下的第二突击炮营，就曾经在1943年7月5日至1944年1月17日之间击毁129辆苏军坦克。虽然失去两辆突击炮，但他还是被受勋。
由于坦克的数量始终不足，德军在战争后期开始大量生产突击炮与驱逐坦克作为坦克的替代品，由于设计上的根本差异、德军素质的下降及其他因素，三号突击炮对这个角色的扮演称不上十分称职（美军于分析德军1944底－1945年初在突出部之役之表现时即指出，突击炮无炮塔的设计在进攻作战中对其带来很大的限制），然而总体而言，三号突击炮的开发极为成功。在整场战争间，它一共击毁了超过21000辆敌方坦克。（光是1944年德军的突击炮部队就宣称击毁盟军战车20,000辆，其中绝大多数应为三号突击炮的战功。此外，光是独立667突击炮营，自1942年8月到1943年11月，就累计击毁了1,000辆战车）
