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时间的侵蚀是最残忍的，逃避也好，珍惜也罢，它不会随着人的意志而有任何改变。仓促而又忙碌的六个月很快过去了，甚至还多耽误了几天，但是人们航天工程必须要结束了。
负责天文观测的汤姆逊教授已经连续发出了多次警告，几颗大型陨石开始越过拉格朗日界限，有极大的概率撞击月球，人类必须马上离开！
这些陨石和月球相互吸引，形成了一个复杂的多体运动。这种运动对初值极为敏感，称为混沌现象，对于人类来说，很难得到精确解。但是其中的危险是实实在在的，早离开早安全。
在诺亚号舰长于易峰心里，有一种浓浓而又复杂的离别情绪，人类，即将离开自己的家乡，很可能是永远地离去，不再回来。这也是许多人心中的想法，在他们工作的时候，往往会流露出一闪而逝的惆怅感。
但是，这也是无可奈何的事，人类必需要迈向宇宙，寻找属于自己的天空。
从卫星的角度，可以看到整个基地已经大变模样。原先的圆形玻璃罩早就被拆除了，取而代之的是一个巨大的深坑，一个银白色的圆球正静静躺在深坑的最中央。
它正是人类的最后家园——诺亚号！
太大了，太壮观了，直径十五千米的球体，长度比原先的基地大七点五倍，占据了整个陨石坑的一半。不考虑其他科技，光是这么大的体积，就不是人类能做出来的。
人类最高大的建筑——哈利法塔，高度828米，只有它的十八分之一，可以说只是个小不点，圆球以及锥体两种形状，所代表的科技含量也不同，圆形飞船是最难造的。
它的表面几乎完全光滑，也就意味着摩擦力很小，因此没有任何灰尘能沾染在船壳表面，整个飞船看上去闪闪发光，有一种撼人心弦的美感。
但正因为没有什么摩擦，又足够坚硬，给人们的施工带来了一定困难，什么水泥啊、涂料啊都没有办法直接糊上去。没有摩擦，一抹上去就掉了，就连人类最强效的胶水也不例外。
聪明的科学家们想出了另一种办法，外边不可以建设，但是里面可以啊，人们在飞船里边建造了大量厚实的水泥柱子，然后把钢筋水泥从飞船的出入口延伸出去。
依靠这些延伸出去的结构，人们间接地在飞船表面造了不少东西。像引擎室、驾驶舱、观察室，还有一些实验室等等。这些附属结构是用钛铝合金制成的，非常轻便，却又坚硬可靠。
于易峰甚至有些庆幸这艘飞船有两千多个出入口。要是没有这些，人类甚至没办法在飞船表面建造任何东西。
这就是科技上天与地的差别。
建造这艘飞船的文明，人类真的无法想象其发达程度。人类，在这种超级文明面前，说不定真的和一只草履虫差不多。
不得不说这是一种悲观的思想，然而也是事实，面对茫茫宇宙，人类还是太稚嫩了啊。
飞船最底下的“引擎”有点像一个大号的脸盆。不过这个“脸盆”是倒扣着的，里面密封着大量气体，以及一颗——十亿吨级别的氦-3核弹！
脸盆的直径在一公里左右，这个体积经过精心计算得出，太大不好，太小也不好。不要以为飞船直径十五公里，引擎才这么点，飞船的质量相比其体积，真的太轻了，总体密度比一个气球还不如。
所以，这样的一个小小引擎也足够了。
一切仪器正在做最终的检测，上百个穿着宇航服的测验人员正在忙碌着。
于易峰再巡视了一下仓库，数十亿吨的矿石像一座小山一样堆积在飞船里，整个铀资源矿几乎都被挖空了，足够人类使用二三十年的。飞船底的冰资源也被采的一干二净，大概获得了一亿吨冰。剩下的粮食也足够人类吃两三年的。
